推薦車型(二):昌河鈴木利亞納A6兩廂
售價(jià)區(qū)間:5.59-8.09萬(wàn)元
車型特點(diǎn):價(jià)格親民、設(shè)計(jì)較為時(shí)尚同時(shí)配置不低。
懸掛方面,利亞納A6兩廂的前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛同樣采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛。麥弗遜式獨(dú)立懸掛以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、舒適性尚可等優(yōu)點(diǎn)贏得了廣泛的市場(chǎng)應(yīng)用。麥弗遜懸掛的響應(yīng)性和操控性較為出色。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占用的空間較小,多適用于前懸掛,少數(shù)小型車后懸掛也采用該形式。
前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛同樣采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛。
外觀方面昌河鈴木利亞納A6兩廂的設(shè)計(jì)較為時(shí)尚,修長(zhǎng)的大燈向上揚(yáng)起同時(shí)燈內(nèi)融入透鏡,使得頭燈更為犀利。前進(jìn)氣格柵下沿的線條較為圓滑,與頭燈上沿的線條融合,更顯精致。理想型及夢(mèng)想型在下進(jìn)氣格柵兩側(cè)還配有LED日間行車燈。側(cè)面線條則略顯平淡,車頂?shù)匿X合金行李架使得它看上去略帶跨界風(fēng)格,除最低配車型外均配備16英寸鋁合金輪圈,樣式也較為動(dòng)感。尾部的設(shè)計(jì)擁有鈴木的家族設(shè)計(jì)元素,尾燈造型與鋒馭較為相似。
利亞納A6的設(shè)計(jì)較為時(shí)尚,車頂行李架的加入,使得它略帶跨界風(fēng)味。
尾部的設(shè)計(jì)擁有鈴木的家族設(shè)計(jì)元素,尾燈造型與鋒馭較為相似。
內(nèi)飾方面,昌河鈴木利亞納A6兩廂的設(shè)計(jì)繼承了老款利亞納的衣缽,整體造型風(fēng)格及按鍵布局與老款車型一致,不同之處主要體現(xiàn)在方向盤(pán)、儀表盤(pán)、空調(diào)出風(fēng)口、儀表臺(tái)儲(chǔ)物格及車門(mén)內(nèi)飾板等處。利亞納A6兩廂的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然已經(jīng)有一定的年歲,但整體呈現(xiàn)出的效果并不落伍。方向盤(pán)擁有類似于打孔的設(shè)計(jì),使得它在握感方面并不會(huì)給人很廉價(jià)的感覺(jué),同時(shí)除手動(dòng)幸福版外均帶有多功能按鍵。儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,略帶復(fù)古的感覺(jué)。理想版及夢(mèng)想版配備彩色大屏,帶有倒車影像功能。空調(diào)系統(tǒng)方面,除兩款低配車型外均配備自動(dòng)空調(diào)。
利亞納A6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)繼承了老款利亞納的衣缽。
空間方面昌河鈴木利亞納A6與同級(jí)別車型相比表現(xiàn)較為出色,2480mm的軸距雖不占優(yōu)勢(shì),但經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師們對(duì)空間巧妙的優(yōu)化后,車內(nèi)的乘坐空間實(shí)際表現(xiàn)足夠日常使用。全系車型座椅均支持高低調(diào)節(jié),理想型及夢(mèng)想型車型座椅還應(yīng)用皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹。后備廂容積為877L,后排座椅支持按比例進(jìn)行放倒,放倒后最大容積可擴(kuò)充至1052L。利亞納A6的車內(nèi)儲(chǔ)物空間表現(xiàn)同樣較為出色,多達(dá)18處的人性化儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)能滿足大多數(shù)情況下的日常使用。
| 寬裕 適中 局促 利亞納A6兩廂 空間舒適度:適中 前排頭部空間 空間報(bào)告詳情>>1010mm 后排頭部空間 870mm 前排腿部空間 880~1080mm 后排腿部空間 650~830mm |
利亞納A6與同級(jí)別車型相比表現(xiàn)的較為出色。
動(dòng)力方面昌河鈴木利亞納A6兩廂配備1.4L或1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為K14B-G,擁有可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),最大功率為74kW(101Ps)/5900rpm,最大扭矩為135Nm/4000rpm。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則為東安三菱生產(chǎn)的4G15M發(fā)動(dòng)機(jī),采用三菱獨(dú)創(chuàng)的MIVEC技術(shù),最大功率為82kW(112Ps)/6000rpm,最大扭矩為138Nm/3000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5擋手動(dòng)變速箱,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配4擋自動(dòng)變速箱。工信部公布的1.4L車型綜合油耗為6.5L/100km,而1.5L車型綜合油耗為7.9L/100km。
利亞納A6兩廂配備1.4L或1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5擋手動(dòng)變速箱,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配4擋自動(dòng)變速箱。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。